La empresa prestataria del servicio de transporte urbano de pasajeros en Balcarce presentó ante el Concejo Deliberante un pedido formal de adecuación tarifaria, en el que propone actualizar el valor del boleto y las compensaciones que recibe por parte del Estado provincial.

La solicitud, firmada por la presidencia de Balcarbus S.A., sostiene que el valor actual del pasaje —$1.203 en las líneas más utilizadas— se encuentra entre los más bajos del país. “Actualmente, el boleto de $1.203 se encuentra entre los más bajos del país, quedando notablemente relegado frente a los valores vigentes en otras jurisdicciones”, señala el escrito.

Como referencia, la empresa detalla que en Tandil la tarifa asciende a $1.506; en Necochea, $1.248; y en Olavarría, $1.330. Además, remarca que en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) las tarifas registraron un incremento del 31%, ampliando la brecha con el interior.

Según expone la firma, el pedido se sustenta en cuatro factores que —afirman— vuelven insostenible la continuidad del servicio con la actual estructura de costos.

En primer lugar, menciona el impacto del combustible. La empresa indica que durante el último año los precios acumularon subas superiores al 40%, incluso por encima de los índices generales de inflación. “Al ser el principal insumo operativo, este desfasaje imposibilita el sostenimiento de las frecuencias actuales”, advierte el documento.

También plantea un atraso tarifario comparativo respecto de otras ciudades del interior y del AMBA, donde el incrementousTde 31% aplicado recientemente profundizó la diferencia relativa para Balcarce.

Otro de los puntos centrales es el esquema de subsidios provinciales. La compañía solicita un aumento proporcional en las compensaciones tarifarias que otorga el Gobierno bonaerense y enmarca el planteo en las gestiones que viene impulsando desde 2025 la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP). “La actual estructura de costos, sumada a los recientes acuerdos paritarios del sector, hace indispensable que el Estado refuerce el esquema de aportes para evitar el colapso del sistema”, expresa la nota.

Por último, el escrito hace referencia a los acuerdos salariales del sector, que establecen incrementos escalonados del 1,4% en enero y del 1,3% en febrero y marzo para el AMBA. No obstante, aclara que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) mantiene abierta la discusión paritaria, lo que podría derivar en nuevas actualizaciones de costos.

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