El sueño argentino de recuperar la Fórmula 1 avanza con negociaciones concretas y un nuevo diseño de circuito para el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. El Gobierno de la Ciudad, junto a tres promotoras locales, mantiene contactos con Formula One Management (FOM) para incluir la carrera en el calendario de 2027, con un contrato previsto por cinco temporadas y un canon anual de 40 millones de dólares. El proyecto incluye un Master Plan para modernizar el predio y potenciar su desarrollo en la zona sur porteña.

Para lograr la homologación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), ya comenzaron obras en el autódromo, como la pavimentación, mejoras en boxes y la instalación de nuevas protecciones de seguridad. Se prevé la construcción de calles internas para los servicios auxiliares y la ampliación de la infraestructura en los boxes. El trazado propuesto, diseñado por el estudio Dromo, busca cumplir los estándares de la FIA y FIM, con variantes para F1 y MotoGP, incorporando rectas, horquillas y dos zonas de DRS.

Las empresas promotoras Grupo OSD, Dale Play y Fenix Entertainment Group encabezan las gestiones, en coordinación con la Secretaría de Deportes de la Ciudad. La propuesta ya fue enviada a la FIA y la FIM, esperando aprobación para iniciar las licitaciones. Desde FOM ven con interés el regreso de la F1 a Argentina, impulsado por la histórica tradición automovilística y la popularidad de Franco Colapinto, actual piloto de reserva de Alpine.

El proyecto prevé ampliar la capacidad del autódromo de 60 mil a 130 mil espectadores con nuevas gradas. Además, la carrera podría denominarse "Gran Premio de Buenos Aires" en reconocimiento al rol de la Ciudad en las gestiones. En términos económicos, se espera un impacto positivo similar al de Brasil y México, con generación de empleo y crecimiento del turismo. Si se concreta, la fecha se ubicaría en el tramo final de la temporada, coincidiendo con la definición del campeonato.