El intendente de Tandil, Miguel Ángel Lunghi (UCR), volvió a plantear ante autoridades nacionales la necesidad de una intervención urgente en laRuta Nacional 226, en el marco de un encuentro con el secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, Daniel Scioli, quien visitó la ciudad durante una recorrida por centros turísticos bonaerenses.
El jefe comunal insistió en que la traza, que atraviesa Tandil y es clave para la conectividad de toda la zona serrana, presenta problemas que afectan tanto a residentes como a la gran cantidad de visitantes que llegan cada año. Entre los reclamos, Lunghi reiteró la necesidad de mejoras estructurales, ordenamiento de accesos, señalización, iluminación y dispositivos que contribuyan a reducir la siniestralidad.
El pedido se da en un contexto similar al que atraviesa Balcarce, donde el estado de la Ruta 226 motivó pedidos formales del Municipio y del Concejo Deliberante, especialmente por la falta de mantenimiento, la vegetación alta y los riesgos que supone para el transporte escolar y el tránsito cotidiano. En ambos distritos, la traza funciona como una vía central para la movilidad diaria y la actividad económica.
Lunghi recordó que la preocupación se profundizó a partir de la licitación impulsada por el Gobierno nacional para entregar la administración del corredor por 20 años, proceso que en Tandil generó críticas porque no incorpora obras específicas para resolver los problemas viales. Según el intendente, la nueva concesión debería incluir intervenciones puntuales en la zona urbana del corredor, donde el tránsito es más intenso.
Durante el encuentro con Scioli, el jefe comunal detalló que el Municipio incluso intimó a la empresa concesionariapor incumplimientos de mantenimiento básico, como el corte de pasto y la conservación general del trazado. Señaló que la falta de intervenciones por parte de la compañía y de los organismos nacionales responsables afecta directamente la seguridad vial.
Lunghi remarcó que los municipios no pueden asumir estas tareas de manera permanente y pidió al Gobierno nacional que garantice el mantenimiento adecuado de la traza, atienda los incumplimientos de la concesionaria y ejecute obras acordes al crecimiento urbano. Además, solicitó la continuidad del mantenimiento en las rutas 30 y 74, que atraviesan problemas similares.
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