Luego de conocerse la muerte de Tulio Crespi, una de las grandes figuras del automovilismo argentino y profundamente ligado a Balcarce, se conoció una emotiva carta que el propio constructor dejó preparada como despedida.
Con palabras simples, referencias permanentes a los fierros y un profundo agradecimiento a quienes lo acompañaron durante toda su vida, Crespi eligió despedirse de la misma manera en la que vivió: hablando de automovilismo, trabajo, familia y sueños: “Si están leyendo esto, es porque me tocó largar mi última carrera”, comienza el mensaje.
Crespi aseguró que afrontaba su despedida en paz y pidió que el recuerdo sobre su figura no estuviera marcado por sus últimos días, sino por todo el camino recorrido: “Quiero que sepan que me voy en paz, tranquilo, después de pelearla como pude con esta enfermedad que me tocó al final del camino. Pero no quiero que hablen de eso. No quiero que me recuerden por cómo me fui, sino por cómo viví”, escribió.
En otro de los pasajes, resumió con una frase lo que significó para él haber podido dedicar prácticamente toda su existencia a su gran pasión: “Viví 88 años haciendo exactamente lo que amé. ¿Cuánta gente puede decir eso?”
También recordó sus primeros pasos y el camino que finalmente lo llevó hasta Balcarce, ciudad donde desarrolló gran parte de su historia personal y profesional: “Nací prácticamente en Chacarita con un martillo en la mano. Fui creciendo, laburando, aprendiendo de los fierros, y con mucho sacrificio me fui a Balcarce a hacer mi vida y mi historia. Ahí construí todo lo que soñé de pibe”, señaló.
El agradecimiento a su familia
Una parte central de la despedida estuvo dedicada a su familia, a la que definió como su verdadero logro: “Gracias a mi familia, que me bancó siempre. Que me perdonó las horas en el taller, la grasa en las manos, los domingos en el autódromo en vez de en casa. Sin ustedes, nada de lo que hice hubiera tenido sentido. Ustedes fueron mi verdadero campeonato”.
Crespi también recordó a todas las personas que trabajaron a su lado durante décadas y que fueron parte de cada proyecto salido de sus talleres: “Gracias a mi equipo de trabajo, a mis empleados y a mis proveedores, que juntos creamos las primeras piezas únicas de un auto de competición. Cada chasis, cada soldadura, cada pieza hecha a mano lleva el esfuerzo de todos. Nada lo hice solo”.
El mensaje incluyó además un reconocimiento especial para los pilotos que confiaron en sus autos: “Gracias a todos los pilotos que confiaron en mí. A los que se subieron a un Crespi sin saber si iban a llegar, pero con la ilusión intacta. Cada triunfo suyo fue mi triunfo”, manifestó.
“Fui un laburante del fierro”
Lejos de los grandes reconocimientos que cosechó a lo largo de su trayectoria, Crespi eligió definirse de una manera mucho más sencilla: “Yo nunca me creí más que nadie. Fui un laburante del fierro, un artesano que tuvo la suerte de convertir su pasión en su trabajo”.
También agradeció al ambiente del automovilismo, desde mecánicos y chapistas hasta rivales, amigos y jóvenes que se acercaban para aprender.
En el tramo final dejó un mensaje especialmente dirigido a las nuevas generaciones y a quienes siguen soñando con construir y competir: “No estén tristes por mí. Sigan haciendo ruido. Sigan armando autos en talleres chiquitos pensando que pueden ganarle a los grandes, porque yo pude y lo hice”.
Además, confirmó que su legado continuará en manos de su familia: “Dejo mi fábrica en manos de mis hijos para continuar mi legado. Queda todo ahí, para que siga girando”, expresó.
Finalmente, Tulio Crespi cerró su despedida con palabras de agradecimiento y una última frase que resume el espíritu con el que transitó sus 88 años: “Gracias por estos ochenta y ocho años de confianza. ¡Viva la vida, vamos que se puede! Gracias, gracias, gracias”.
Una última carta que deja reflejada una vida atravesada por el trabajo, los talleres, las pistas y una pasión que convirtió su apellido en parte de la historia del automovilismo argentino.
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