La comisión de Ambiente y Desarrollo Sostenible del Senado bonaerense aprobó por unanimidad un proyecto impulsado por la senadora María Emilia Subiza (Hechos) que busca fortalecer las herramientas para prevenir y sancionar la circulación de vehículos con “escapes libres” o sistemas adulterados.

La iniciativa apunta a establecer un marco provincial para combatir la contaminación sonora vehicular, principalmente en motos y autos que circulan con escapes no autorizados o modificados. El proyecto contempla sanciones tanto para los conductores como para quienes fabriquen, vendan, distribuyan o instalen sistemas de escape no homologados.

En el caso de los conductores, la propuesta establece multas de entre 300 y 1.000 Unidades Fijas, además de la posibilidad de inhabilitación para conducir de tres meses a un año y la incautación y posterior compactación del vehículo y los elementos en infracción.

Para los comercios que fabriquen, vendan o instalen estos sistemas, se prevén multas de hasta 5.000 Unidades Fijas, equivalentes a unos $11 millones, además del decomiso de los escapes y la posibilidad de clausura preventiva o temporaria.

La situación en Balcarce

La discusión provincial tiene un correlato directo en Balcarce, donde existe normativa municipal que prohíbe la circulación con escapes modificados o antirreglamentarios y se realizan controles específicos sobre motocicletas.

De hecho, durante 2026 los operativos de tránsito locales incluyeron retenciones por este tipo de infracciones. En abril, cinco motos fueron retenidas y entre las causas se encontraba la circulación con escapes modificados, mientras que en mayo se informó el secuestro de motovehículos por circular con escapes libres.

El tema también había sido señalado por el intendente Esteban Reino durante la apertura de sesiones del Concejo Deliberante. Según informó el Municipio, durante 2025 se registraron 345 retenciones de vehículos, incluyendo casos relacionados con alcoholemia y escapes libres, y se anticipó un refuerzo de los controles sobre motocicletas ante los reclamos de vecinos por ruidos y maniobras peligrosas.

De esta manera, una eventual legislación provincial podría sumar herramientas a las que ya utilizan los municipios, particularmente en materia de controles, sanciones y comercialización de elementos no homologados.

Qué plantea el proyecto

La propuesta de Subiza no se limita a sancionar a quienes circulan con escapes libres, sino que apunta también a cortar la cadena comercial. El texto incorpora la prohibición de fabricar, ensamblar, ofrecer, exhibir, vender, distribuir, instalar o colocar sistemas de escape no homologados o modificados para superar los niveles de emisión sonora permitidos.

La senadora sostuvo que el objetivo es abordar una problemática que afecta especialmente a los vecinos durante la noche y en zonas residenciales. Según planteó, el ruido puede tener consecuencias sobre el descanso y afectar particularmente a adultos mayores y niños con Trastorno del Espectro Autista (TEA).

“Es un proyecto insignia para Hechos”, afirmó Subiza, quien destacó el esquema implementado en San Nicolás y planteó la posibilidad de replicarlo en otros municipios bonaerenses.

El proyecto continuará ahora su recorrido legislativo luego de obtener el aval de la comisión de Ambiente del Senado provincial.

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