Desde este sábado comenzó a regir en Italia la obligatoriedad de contar con matrícula para circular en patinetes eléctricos, una medida impulsada por el nuevo código de circulación aprobado a fines de 2024.

La normativa establece multas de hasta 400 euros para quienes circulen sin la identificación correspondiente.

La disposición fue promovida por el ministro de Infraestructuras y Transportes, Matteo Salvini, quien aseguró que los cambios apuntan a brindar “más seguridad y prevención” con reglas actualizadas para este tipo de vehículos.

La matrícula puede solicitarse a través del Portal del Automovilista o en oficinas de matriculación y tiene un costo que oscila entre 35 y 80 euros.

Sin embargo, la implementación generó complicaciones en distintas ciudades italianas. Muchos usuarios señalaron que obtener la identificación no es inmediato y que quienes iniciaron el trámite en las últimas horas no recibirán la documentación a tiempo para poder utilizar sus vehículos.

La identificación no será una patente tradicional como la de autos o motos. Se trata de una pequeña pegatina adhesiva rectangular con combinación alfanumérica, vinculada exclusivamente al propietario y que deberá colocarse de manera visible en el patinete.

Según datos oficiales, más del 60% de las solicitudes fueron presentadas en los últimos diez días, situación que provocó demoras y largas filas en oficinas estatales de ciudades como Roma, Milán y Turín.

Frente a esta situación, varias administraciones locales extendieron horarios de atención y simplificaron procedimientos para agilizar la entrega de matrículas.

Por otra parte, el seguro obligatorio de responsabilidad civil para patinetes eléctricos fue postergado hasta el 16 de julio de 2026, con el objetivo de otorgar más tiempo a las compañías aseguradoras para adaptar las nuevas pólizas.

En el caso de los monopatines eléctricos de alquiler, la matrícula quedará vinculada a la empresa propietaria de la flota y no a los usuarios que utilicen el servicio mediante aplicaciones móviles.