El concejal Gabriel Petruccelli, de Potencia Buenos Aires, presentó un proyecto de ordenanza ante el Honorable Concejo Deliberante con el objetivo de endurecer las sanciones contra motocicletas y otros vehículos que circulan con escapes libres, modificados o adulterados, una problemática que genera reiterados reclamos de vecinos en distintos sectores de la ciudad.

La iniciativa propone reemplazar la actual Ordenanza 75/24, incorporando herramientas que permitan avanzar sobre determinadas conductas que provocan ruidos excesivos y alteran la tranquilidad, especialmente durante las noches.

Uno de los puntos centrales del proyecto establece que las motocicletas podrían ser decomisadas definitivamente e incluso compactadas, cuando se comprueben infracciones graves, utilización deliberada de dispositivos destinados a generar ruidos excesivos o reiteración de estas conductas.

Sin embargo, la medida no sería automática. El Juzgado de Faltas Municipal debería evaluar cada caso, garantizar el derecho de defensa del infractor y emitir una resolución fundada antes de disponer el decomiso definitivo del vehículo y su eventual compactación.

El proyecto también contempla la prohibición expresa de aceleraciones bruscas, cortes de encendido, detonaciones, explosiones y cualquier otra maniobra intencional destinada a producir ruidos excesivos en la vía pública.

En cuanto a las sanciones económicas, se mantiene el rango de multas de 300 a 1.000 Unidades Fijas, aunque se incorporan criterios para establecer su aplicación según la gravedad de la infracción y las circunstancias en las que se haya cometido.

Otra de las novedades es que los talleres o personas que instalen, reparen o modifiquen deliberadamente sistemas de escape para generar ruidos excesivos también podrían ser considerados responsables solidarios, independientemente de la responsabilidad que corresponda al conductor o propietario del rodado.

Para recuperar una motocicleta retenida, el propietario debería reparar o reemplazar el escape, abonar las multas firmes y los gastos de acarreo y guarda, además de presentar la documentación y el seguro obligatorio.

La propuesta contempla una excepción para aquellos casos en los que el sistema de escape presente una rotura accidental. En esas situaciones se otorgaría un plazo de hasta 72 horas para acreditar su reparación o reemplazo.

En paralelo, Petruccelli elevó una solicitud a la Comisión de Seguridad del Concejo Deliberante para convocar a una reunión de trabajo con representantes del Departamento Ejecutivo Municipal, el Juzgado de Faltas, la Fiscalía y las autoridades policiales.

El objetivo de ese encuentro sería abordar las maniobras peligrosas y las conductas imprudentes de determinados motociclistas y ciclistas, a partir de los reclamos de vecinos que manifiestan preocupación por situaciones que ponen en riesgo la integridad física de terceros.

Desde la propuesta impulsada por el concejal se plantea la necesidad de fortalecer la coordinación entre las instituciones, establecer mecanismos de prevención y mejorar los controles en la vía pública.

El proyecto deberá ser analizado por el Concejo Deliberante antes de convertirse en ordenanza, por lo que las nuevas disposiciones, incluida la posibilidad de decomiso y compactación de vehículos como sanción por estas infracciones, todavía no se encuentran aprobadas.

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