De ahora en más, las valijas deberán estar registradas a nombre de cada pasajero en los viajes en micros de larga distancia. Así lo dispuso la Secretaría de Transporte, que este lunes aprobó un nuevo régimen de identificación y trazabilidad de equipajes y encomiendas en el transporte automotor de pasajeros.
La medida quedó formalizada a través de la Resolución 4/2026, publicada en el Boletín Oficial, que establece que las empresas transportistas podrán definir libremente las características técnicas y de diseño de los dispositivos utilizados para vincular el equipaje con el pasajero, siempre que se garantice la seguridad e inviolabilidad del sistema. Para su implementación, las compañías tendrán un plazo de 60 días.
La nueva normativa deja sin efecto el sistema anterior de control, basado en marbetes y fajas físicas con especificaciones técnicas predeterminadas, al considerar que ese esquema resulta incompatible con los principios de desregulación y libre competencia impulsados por el Gobierno nacional.
En ese sentido, el texto oficial remarca que el Estado Nacional promoverá un sistema económico basado en decisiones libres, en un ámbito de libre concurrencia, con respeto por la propiedad privada y la libre circulación de bienes, servicios y trabajo. Asimismo, se reafirma la intención de avanzar en la desregulación del comercio, los servicios y la industria, dejando sin efecto exigencias normativas que distorsionen precios o limiten la iniciativa privada.
A partir de la entrada en vigencia de la medida, prevista para mediados de marzo, los operadores de transporte automotor interjurisdiccional podrán optar por mecanismos documentales o tecnológicos verificables, como códigos impresos en los pasajes, códigos QR, registros digitales en sistemas de venta, etiquetas propias u otras herramientas que aseguren la trazabilidad del equipaje.
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) será la encargada de fiscalizar el cumplimiento de la normativa durante sus inspecciones, priorizando el control sobre la correspondencia efectiva entre equipajes y pasajeros, más allá del tipo de dispositivo técnico utilizado.
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